在本田CRV之后，另一辆日本SUV应该是“哇”，内部：拭目以待。
冬天来了，它让很多车手在去年年底想到了本田CRV。我认为，这将是即使是现在记住本田CRV的态度，并不需要被记住，除了CRV汽车，近日，进一步向广域其中另一个日本的SUV是有质量问题有些朋友说他们不应该发这样的消息，他们等着被发送！
后来，我试图反映它反映，毕竟，它不是为了“军队忠诚的水和军队死！”！
事实上，本田CRV并不精彩。毕竟，上个月本田CRV的销量为9个月。这可能是由于采用了新模型。它也可以有......有可能不敢说对媒体说，不敢惊讶地说，没有必要道歉，中国人不能长期抗拒它，只是CRV请看一下表现。
最近，大量的来自日产其君业主的意见和投诉，相关工作人员都意识到了这个问题，其质量的网站是开放式的信息的收集，其君所有者的评论相关信息完成你可以做到。它是SUV领域最重要的名字。上个月，我卖出了2万多个单位。你说这个结果很不错，但似乎并没有问题发生CVT变速箱，近年来，许多车主，呼吁CRV齿轮箱，如果你感到沮丧泄漏紧张是的。他们专注于19个模型。
Qijun车主投诉：2019 2.0L CVT智联舒适版5座2WD
投诉：从100速度运行的80速度将是令人沮丧，一样的船，它会严重影响操作感和人身安全。
Qijun车主抱怨：2.0升XL CVT版2轮和舒适2014
申诉：正常驾驶约30米，有时候非常严重，但有时候并不严重。问题是大约10,000公里。这是一个直接质量的问题。它通常需要更少的汽车，并在两年内运行超过10,000公里。如果变速箱真的坏了，那就超过40,000元。每年有超过1,000个零件在4s店的动力传动系中增长。我需要为质量问题付费吗？当有额外的噪音或寒冷时。我认为这个问题是可以接受的，但我认为我们不能接受动力系统的问题。毕竟，大多数汽车很快就会出现。变速箱中没有档位，4s店是电脑更新。过了一会儿，没有任何向上的变化。现在有很多车高速行驶。突然，没有任何变化，对车没有突然发力，是危险的，有在车上没有车，在没有力的汽车将不被接受绝。
业主的密集投诉是相似的并非偶然。主要内容集中在变速箱上。当速度达到90 km / h时，CVT变速箱会出现大的反冲。2.0L和2.5L车型将不会有这样的问题，但目前，相关问题已经由同组的汽车的所有者相关的论坛放大的，有不小的影响。
一些车主抱怨Qijun发动机漏油，新车开始产生黑烟。但是，这两个问题不是小问题。变速箱，发动机和三个大零件都在解释同样的事情。这有点尴尬。
东风日产没有回答正式这个问题，但是从业主的意见增加，这是事实，面对它在东风日产是一个具有前瞻性的方式。预计本田CRV等退出现象将永远不会再发生。值得满足的是，与汽车质量相关的相关网站开始收集统计数据。
换句话说，他真的很尴尬吗？
