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机油分类标准(API)SA:适用于较旧的发动机。没有性能要求。
只能在制造商有特殊建议的情况下使用。
SB:适用于旧发动机。
只能在制造商有特殊建议的情况下使用。
SC:适用于1967年之前的发动机。
SD:适用于1971年之前的发动机。
SE:适用于1979年之前的发动机。
SF:自1980年以来,汽油发动机制造商的维修工作自1980年以来一直是某些乘用车和卡车汽油发动机的典型工作,遵循发动机制造商建议的维护程序。
该油比SE级油具有更好的氧化稳定性和耐磨性,并提供更好的发动机腐蚀和污垢防护。
SG:对于润滑1989年以后的轿车,货车和小型货车等汽油发动机,最好控制发动机中的沉积物,抗氧化并减少发动机磨损。
可以替代SF和以前等级的机油。
SH:适用于1996年之前的发动机。
在宣布特定级别c之前一直有效。
SJ:APL于1996年推出,适用于所有当前的汽车发动机。
SL:SL级,适用于所有使用中的汽车发动机,并可以更好地控制热沉积和燃料消耗。某些SL等级还通过了国际润滑剂标准认证委员会的规范。
油可以分为单粘度油(例如SAE30)和多粘度油(例如SAE5W-30)。如今,大多数车辆使用多种粘度的油,因为它们包含多种特殊的添加剂。这使油更容易在低温环境中流动,在高温条件下不会凝结,保持粘度,并且不会分解。
汽车工程师协会(SAE)根据机油粘度等级的分类对机油进行分类。润滑剂分为夏季高温类型,冬季低温类型和冬季和夏季各种天气。
具体含义如下。冬季有6种油,夏季有4种油,冬季和夏季有16种普通油。
1)
冬季石油品牌有:0W,5W,10W,15W,20W,25W,符号W表示冬天,W之前的数字越小,低温下的粘度越低,最低应用温度越低,低温下具有良好的流动性; 2)
夏季石油品牌有:20、30、40、50。数值越高,粘度越高,最高涂布温度越高。
冬季和夏季的常用机油等级为:5W / 20、5W / 30、5W / 40、5W / 50、10W / 20、10W / 30、10W / 40、10W / 50、15W/ 20、15W / 30、15W / 4015W / 50、20W / 20、20W / 30、20W / 40、20W / 50,W之前的数字越小,低温下润滑油的流动性越好,汽车容易启动。
W之后的数字越大,在高温环境下油的粘度越高,并且产生的油膜越强。
天气种类繁多。
选择机油粘度的另一点还必须考虑新旧汽车等级。由于新车的发动机部分空间较小,因此必须选择低粘度的油,而对于严重的发动机磨损,则必须选择高粘度的油。
汽油机油粘度分类(GB14906-94)SAE粘度等级最大低温最大粘度mpa。
s,温度°C最大排气温度极限°C运动粘度(100°C),mm2 / s最小最大值0W5W10W15W20W25W20304050603250-303500–253500–203500-154500-106000-5 ------ 35-30-25-20-15-1