在最近的许多新闻报道中，迪迪前往没有双重证书的清洁私家车，根据当时的报道，未来没有人会看到私家车再次运转我想。结果，在2019年的第四天，以及退役私家车的神秘面纱被揭开，我想每个人现在都在考虑背景。
＆nbsp;
关于私人汽车撤离的声明不是迪迪的情况，而是该地区的要求。但是，没有办法接受这样的请求。当私家车退役时，这意味着迪迪几乎失去了所有的车手。毕竟，大多数滴水驾驶员驾驶私家车赚取额外的钱。他们绝对不会同意双重证书的要求。
＆nbsp;
对于大多数人来说，滴滴旅行是我们旅行的好伴侣，这给了我们很大的安慰，所以即使有很多意外，你仍然会选择跌倒我想。为什么这个Didi指令没有成功执行？或者因为私家车占秋季的一半。只有一半的滴水驱动器和大多数司机不能使用私家车进行滴水。如果私家车不起作用，Drip平台可能会失去很多收入。。
＆nbsp;
一些媒体称，自2019年1月1日以来，网络最近发生了发烧，迪迪完全清理了私家车，然后使用私家车操纵滴水司机停止运作。迪迪公司的公共关系部门表示，这个问题并非如此，迪迪说没有计划清理私家车。
＆nbsp;
有关合规促进的详细审查记录在12.18蒸馏校正报告的公告中。
＆nbsp;
我们将逐步减少人员和不合格车辆的数量，并鼓励司机积极验证目前正在积极推广的阶段，没有提到具体日期。
虽然它是一个倾斜的单一，但平台控制器仍然无动于衷，因为它根本不影响驾驶员的行为，但是由于许多驾驶员对手机做出反应，他们都获得了双重认证。每次您离开时，很少有司机持有双重证书，以便为没有申请双重证书的私家车发送单一订单。在分发了大量订单后，如果没有双重证书，则无法将其分发给驱动程序。这是收到订单的所有者，他说他根本没有受到影响。
今天，实施了证书所有权的做法，但许多“旧控制器”仍然选择了“未经许可的操作”，这种现象将继续存在。成为小型人的许可证，因为有可能放弃私人车辆的这一小部分车主。在此之前，私家车的主人放弃了迪迪之旅。
很多人都不满滴水之旅，迪迪旅游的大数据处理更是无奈，司机将无法获得回报，业主和秋天之间的问题变得更加显著。我下载了滴水，刚刚开始了一辆“黑车”。滴灌旅行平台问题仍然需要监控，监控和解决也是可以理解的。
＆nbsp;
我不知道您对Didi Travel最新版本的看法，请在下面的评论中留言。
