17年五月光绪（六月1891年），京山19年的光绪，开始建设从山海关（目前秦皇岛山海关区），在铁路建设辽宁铁路建设开始的铁路扩展到一定的辽宁省，自那以后，战争的缘故，该项目是间歇进行，8月29日的广州（1903年9月），已恢复到新的人。后来被称为重命名北宁市铁路和铁路镜峰[28][31]至31光绪的（1908），连山区（金溪）车站建在葫芦岛端口铁路。在宣统三年（1911年）年底，有四条铁路干线，并在辽宁省三个分公司，总长度约1400公里。他们是中国的一部分（邮局当时的清政府）和日本（“满洲”）。在中国人民共和国11年（1922年），张作霖宣布三省的自主权。军队，铁路的建设，对南满铁路，建立了Otoriumi铁路公司，政府和公司已通过联合举办，是第一条铁路始建于自有资金在辽宁的历史。
到1952年结束，沉阳和锦州修复的2006公里总长度，包括一多线路全长793.2公里，由此汕线的容量从38.9提高到49.6，增加27.5％。沉线作为牵引增加到1600吨沉（阳）眉（河）间隔从12对增加到32对，同时，维护和修理工作已得到增强，它已被提升。1950年5月1日，根据中国政府和苏联，在苏联的道路，中国长春铁路管理与桥维修五个子办公的先进经验的提升之间的协议。沉阳都市有在大连两个分支，苏联政府直到今年1952年年底移交给中国政府的NakaAkira铁路免费的，直到1985年底的387火车站，包括两个特殊站开幕。沉阳苏家屯站），23个第二个类，第三类站48中，第五类的28,18,2014的14一流，站的站。在2014年，辽宁省铁路的行驶距离已达到3939公里，占据首位的中国。
火车辽如下。北京 - （包括秦镇旅客户专线）哈尔滨铁路，沉阳 - 大连铁路，沉丹铁路，沉吉铁路，沉山铁路，沟铁路，金城铁路，Yechi铁路，高速铁路，如大正铁路，哈尔滨 - 大连高速铁路，磐英高速铁路，沉丹客运专线，还有一个丹达高速铁路，沈家高速铁路，北京 - 中国高速铁路。沉阳（在建），我们正在尝试启动盘锦高速铁路和客运参白。
